Розділи

{{ products_in_cart_counter }} Кошик
  • Пошук...

  • Нажаль, нічого не знайдено...

  • Для початку пошуку введіть більше 2х символів
Комплектація замовлень 2-4 робочих дня. Мінімальна сума замовлення 500 грн.
Ціна
догрн.
76
4732
Бренди
Тип
Стеклянная посуда Luminarc для кухни
Засоби Dr. Sante для догляду за волоссям
Келихи Аргайл для подачі вина
аерогрилі Sokany - сучасні фритюрниці без олії, купити аерофритюрницю в Україні

Фари та ходові вогні

Сортувати за: За популярним
Показати на сторінці: 24
Плиткою
Крупніше
Показано 312768 - 312768 з 180
Показано 312768 - 312768 з 180

Купити автомобільні фари, LED-балки та ходові вогні

Додаткове світло потрібне з різних причин: комусь не вистачає освітлення на польовій дорозі, комусь потрібна робоча фара на позашляховик, трактор або спецтехніку, а хтось шукає протитуманні фари або денні ходові вогні. В інтернет-магазині фари та ходові вогні на цій сторінці коштують від 76 до 4732 грн. Є компактні LED-фари, круглі та квадратні моделі, довгі світлодіодні балки, основні фари, протитуманки, ДХВ і кріплення.

Вибір краще починати не з кількості світлодіодів, а з того, яке світло потрібне машині. Вузький спрямований промінь допомагає бачити далі, широкий освітлює простір перед автомобілем і з боків, а комбінована оптика поєднує обидва варіанти. Після цього вже дивіться потужність, напругу, розміри корпусу та місце встановлення.

Фари робочого світла для авто та техніки

Робоче світло становить помітну частину цієї категорії. Такі фари встановлюють на позашляховики, вантажні машини, трактори, сільськогосподарську та іншу техніку, коли штатного світла недостатньо для роботи або руху поза звичайними міськими умовами.

На сторінці є компактні фари 18-42 Вт, моделі на 50 Вт і потужніші світлодіодні балки. Наприклад, WLP-18RT2 працює від 10-30 В, WLP-7812 - від 9-36 В, а довга WLP-7139 має потужність 252 Вт і корпус близько 445 мм.

SPOT - дальнє спрямоване світло

Маркування SPOT зустрічається у багатьох робочих фар у цій групі. Таке світло збирається у вужчий пучок і краще освітлює простір попереду на відстані. Його вибирають для відкритої дороги, поля, бездоріжжя та інших місць, де важливіша дальність, ніж широке підсвічування безпосередньо перед машиною.

Серед товарів є невеликі круглі та прямокутні SPOT-фари, тому дальнє робоче світло не обов'язково означає величезну балку на весь дах.

FLOOD - широке робоче світло

Широкий промінь зручніший для повільного руху, роботи біля автомобіля, завантаження, сільськогосподарських завдань та освітлення майданчика. Світло розподіляється на більшу площу перед технікою й менше нагадує вузький прожектор.

Якщо потрібно бачити не лише дорогу прямо перед капотом, а й узбіччя або робочу зону, шукайте FLOOD або комбіновані моделі.

SPOT + FLOOD і COMBO

Комбіноване світло вибирають, коли одній фарі доводиться одночасно підсвічувати дальню частину дороги та простір з боків. В асортименті є Pulso LP-50M2 SPOT+FLOOD, а серед довгих LED-балок трапляються COMBO-моделі.

Такий варіант зручний для додаткового світла на позашляховику та робочій техніці, якщо не хочеться окремо встановлювати дальні та ширококутні фари.

Світлодіодні LED-балки додаткового світла

LED-балка відрізняється від маленької робочої фари насамперед шириною корпусу та кількістю світлодіодів. Коротку модель можна встановити на бампер або у вільну нішу, довгі балки використовують, коли потрібно більше світла по ширині автомобіля.

У категорії трапляються балки близько 160, 360 і 445 мм, а в повному асортименті є й більші розміри. Тому довжину потрібно вибирати не лише за потужністю, а й за реальним місцем монтажу.

Перед замовленням виміряйте вільну ділянку й перевірте, чи не буде корпус закривати решітку, номерний знак або заважати відкриванню елементів кузова. Для монтажу також стануть у пригоді автоінструменти.

Додаткові фари для автомобіля

У фільтрі категорії окремою групою йдуть додаткові фари. Це широкий напрям: сюди потрапляє робоче світло, частина LED-балок і модельні комплекти, які встановлюються додатково до штатної оптики.

Є й фари, розраховані на конкретний автомобіль. Наприклад, на сторінці представлений комплект для Daewoo Lanos 2002 року. У такому разі вже недостатньо порівняти напругу та розміри - дивіться саме марку, модель і рік машини.

Універсальну додаткову фару, навпаки, вибирають насамперед за призначенням, способом встановлення, робочою напругою та розмірами.

Протитуманні фари

Протитуманне світло потрібне не для того, щоб просто зробити фару яскравішою. Така оптика освітлює простір перед автомобілем інакше, тому протитуманки варто вибирати як окремий тип світла, а не замінювати ними будь-яку робочу фару.

Якщо потрібна саме штатна заміна, звірте модель автомобіля та посадкове місце. Для універсальної додаткової протитуманної фари важливі форма променя, габарити корпусу та кріплення.

Лампи для вже встановлених фар знаходяться окремо в розділі автомобільних ламп. Там простіше підібрати H1, H4, H7 та інші цоколі, якщо корпус фари міняти не потрібно.

Основні фари ближнього та дальнього світла

У фільтрах є й основні фари для ближнього та дальнього світла. Це вже не допоміжне підсвічування, а оптика, яка бере на себе штатну роботу попереду автомобіля.

Для такої покупки особливо важлива сумісність. Розмір корпусу, кріплення, електричне підключення та сама схема світла мають відповідати машині. Універсальну робочу фару не можна автоматично вважати заміною основної оптики лише тому, що вона яскрава.

Якщо проблема знаходиться не в корпусі фари, а в проводах, перемикачах або підключенні, подивіться автомобільну електрику та проводку.

Денні ходові вогні - ДХВ

ДХВ потрібні для позначення автомобіля вдень і вирішують інше завдання, ніж робоча фара або дальнє світло. На сторінці є окремі ходові вогні, а також моделі, в яких DRL об'єднані з додатковим робочим світлом.

Наприклад, Pulso WLP-20R3M поєднує робочу фару та DRL, а деякі прямокутні моделі об'єднують кілька режимів світла в одному корпусі. Такий варіант цікавий, коли під окремі світлові прилади мало місця.

Не плутайте ДХВ із невеликими габаритними лампами. Задні ліхтарі, додаткові стоп-сигнали та повторювачі зібрані в розділі автомобільних ліхтарів.

Кріплення для фар і LED-балок

Навіть хороша фара марна, якщо її неможливо нормально закріпити. У типах категорії окремо винесені кріплення фар, і це варто враховувати ще до купівлі самої оптики.

Подивіться форму штатного кронштейна, відстань між точками фіксації та поверхню, на яку встановлюватиметься світло. Для балки також має значення її ширина та вага. Невелика фара висуває до кріплення зовсім інші вимоги, ніж довга потужна LED-балка.

Болти, з'єднувачі та інші ремонтні дрібниці можна шукати в розділі запчастин і комплектуючих.

Фари 12 В і 24 В для легкових авто, вантажівок і спецтехніки

Універсальне робоче світло часто розраховане одразу на широкий діапазон живлення. У категорії є фари 9-36 В і 10-30 В, тому одна модель може використовуватися в різних електричних системах.

Для легкового автомобіля зазвичай важлива сумісність із бортовою мережею 12 В, для вантажної та частини спеціальної техніки - 24 В. Якщо на фарі вказаний широкий діапазон, потрібна напруга має потрапляти всередину нього.

Купувати пристрій із невідомими електричними параметрами не варто, навіть якщо корпус ідеально стає на кріплення.

Потужність LED-фари - 18, 27, 50 або 250 Вт

Велика цифра потужності не завжди означає, що саме ця фара краща для конкретної машини. Для підсвічування невеликої робочої ділянки достатньо компактної моделі, а довга балка високої потужності потрібна для зовсім іншого завдання.

На сторінці є фари 18, 20, 27, 32, 42, 50 Вт і потужніші варіанти. Спочатку визначте потрібну зону освітлення, потім уже порівнюйте потужність і розміри.

Також враховуйте навантаження на проводку. Для потужного додаткового світла схема підключення має відповідати споживанню обладнання.

Світло 6000K в автомобільних LED-фарах

У багатьох робочих фар в асортименті вказана колірна температура 6000K. Це біле світло, характерне для сучасної LED-оптики. Воно добре відрізняється від теплішого світла звичайних галогенних ламп.

Але колірна температура не говорить, наскільки далеко або широко світитиме фара. За це відповідають конструкція оптики та тип променя - SPOT, FLOOD або їх поєднання.

Круглі, квадратні та прямокутні робочі фари

Форма корпусу впливає насамперед на розміщення. Кругла фара добре стає на окремий кронштейн, компактний квадрат зручний за обмеженого місця, а прямокутна балка дає змогу розташувати більше світлодіодів уздовж однієї лінії.

На сторінці є круглі моделі близько 85 мм, квадратні корпуси приблизно 110x110 мм, вузькі прямокутні фари та довгі балки. Перед купівлею корисно зробити просте вимірювання місця на автомобілі, а не орієнтуватися лише на фото товару.

Фара робочого світла на позашляховик

Для позашляховика часто шукають додаткове дальнє світло, короткі LED-балки та комбіновані SPOT+FLOOD моделі. Тут особливо важливо заздалегідь вирішити, куди встановлюватиметься оптика: на бампер, силову конструкцію або інше підготовлене місце.

Що вище розташоване потужне джерело світла, то уважніше потрібно поставитися до напрямку променя. Фара має освітлювати потрібну зону, а не світити туди, де від неї лише перешкоди.

Для поїздок поза асфальтом можуть стати в пригоді й інші автоаксесуари, а троси, домкрати та компресори зібрані серед автоінструменту.

Робочі фари на трактор і спецтехніку

На тракторі, навантажувачі та іншій робочій техніці світло потрібне не лише попереду. Часто доводиться освітлювати навісне обладнання, простір позаду або ділянку збоку машини. Тому тут особливо потрібні компактні FLOOD-фари та універсальні моделі 12/24 В.

Для поля та будівельного майданчика довга балка потрібна не завжди. Дві невеликі фари, спрямовані в різні боки, іноді дають набагато зручніше освітлення робочої зони.

Що перевірити перед підключенням додаткового світла

До встановлення звірте робочу напругу, потужність, тип проводів, роз'єми та кріплення. Потужну фару не можна підключати до випадкового вільного проводу лише тому, що на ньому з'явилося 12 В.

Для акуратного підключення можуть знадобитися перемикачі, запобіжники та інші елементи з розділу електрики та проводки. Якщо старе освітлення ремонтується одночасно з іншими деталями машини, весь розділ автозапчастин допоможе швидше зібрати замовлення.

Фари, лампи та ліхтарі - що шукати в різних розділах

Корпус передньої додаткової або робочої оптики шукайте серед фар і ходових вогнів. Коли потрібна лише змінна лампа H4, H7, H11 або іншого типу, переходьте в автолампи. Задні світлові прилади, стоп-сигнали та габаритні ліхтарі знаходяться серед автоліхтарів.

Якщо одночасно потрібен звуковий сигнал, він винесений в окрему категорію автомобільних сигналів. Інші напрями для ремонту та оснащення машини зібрані в розділі автотоварів.

Купити світлодіодні фари та LED-балки для автомобіля

Для дальнього робочого світла дивіться SPOT, для широкого підсвічування - FLOOD, а коли потрібні обидва ефекти, вибирайте SPOT+FLOOD або COMBO. Для штатної заміни перевіряйте модель автомобіля та кріплення, для ДХВ - призначення конкретної оптики, а для робочої техніки - напругу та розміри корпусу.

Купити робочі LED-фари, світлодіодні балки, додаткові та протитуманні фари, ДХВ і кріплення можна в інтернет-магазині HozSklad.

Питання про фари, LED-балки та ходові вогні

Чи можна використовувати фару робочого світла замість штатної фари?

Робоча та штатна дорожня оптика розраховані на різні завдання й світлорозподіл. Якщо потрібно замінити основну фару автомобіля, вибирайте виріб, призначений саме для ближнього та дальнього світла конкретної системи.

Чи потрібно встановлювати реле під час підключення LED-фари?

Схема залежить від потужності обладнання, проводки автомобіля та способу керування. Для потужного додаткового світла часто використовують окреме силове коло з реле та захистом. Точну схему потрібно підбирати під конкретну фару та автомобіль.

Чи можна підключити фару 9-36 В до автомобіля на 12 В?

Так, 12 В входить у заявлений діапазон 9-36 В. Те саме стосується мережі 24 В. При цьому потрібно враховувати потужність фари, стан проводки та правильну схему підключення.

Чому світлодіодна фара може мерехтіти після встановлення?

Причиною можуть бути поганий контакт, недостатній переріз проводів, нестабільне живлення, несправне з'єднання або особливості бортової електроніки. Перевірку краще починати з живлення та контактів.

Що робити, якщо всередині LED-фари з'явився конденсат?

Невелике тимчасове запотівання та постійне накопичення води - різні ситуації. Якщо в корпус регулярно потрапляє волога або залишаються краплі, потрібно перевірити герметичність, ущільнення та стан корпусу.

Чи можна встановлювати додаткові LED-фари на дорогах загального користування?

Додаткове освітлення має використовуватися з урахуванням чинних вимог до автомобільних світлових приладів. Перед нештатним встановленням потужних фар або балок варто перевірити правила для конкретного способу монтажу та режиму використання.

Дякуємо за Ваше повідомлення!

Чекайте обробки модератора.