Розділи

{{ products_in_cart_counter }} Кошик
  • Пошук...

  • Нажаль, нічого не знайдено...

  • Для початку пошуку введіть більше 2х символів
Комплектація замовлень 2-4 робочих дня. Мінімальна сума замовлення 500 грн.

Очісники та кондиціонери

Сортувати за: За популярним
Показати на сторінці: 24
Плиткою
Крупніше
Показано 326448 - 326448 з 91
Показано 326448 - 326448 з 91

Купити автомобільний герметик для прокладок, радіатора та швів - HozSklad

Невеликий витік оливи, сліди антифризу біля з'єднання або пошкоджений кузовний шов - ситуації різні, і герметик для них потрібен різний. Склад, який допомагає відновити прокладку двигуна, не підходить для обробки кузовних стиків. А засіб для усунення витоку радіатора взагалі працює за іншим принципом.

В інтернет-магазині HozSklad можна купити автомобільні герметики для прокладок двигуна, системи охолодження та кузовних швів. У категорії є червоні, чорні та сірі склади для ущільнення з'єднань, рідкі й порошкові засоби для радіатора, а також білі, чорні та сірі герметики для швів. Об'єм упаковок дозволяє підібрати засіб і для невеликого ремонту, і для тривалішої роботи.

Який автомобільний герметик вибрати?

Головне - зрозуміти, де саме потрібно усунути витік або відновити ущільнення. Слово «герметик» на упаковці ще не означає, що засіб підійде для будь-якого ремонту автомобіля.

  • Герметик прокладок використовують для ущільнення з'єднань деталей двигуна та інших вузлів, якщо такий спосіб ремонту допускає виробник автомобіля.
  • Герметик радіатора додають у систему охолодження для усунення невеликих витоків, коли застосування такого засобу дозволено інструкцією.
  • Кузовний герметик для швів потрібен для обробки стиків і з'єднань кузовних деталей, куди можуть потрапляти вода та бруд.

Не варто вибирати засіб лише за кольором тюбика або обіцянкою високої термостійкості. Набагато важливіші призначення, сумісність із матеріалами та умови, в яких герметик працюватиме.

Герметики прокладок для двигуна

Під час ремонту двигуна іноді потрібно відновити ущільнення між двома деталями. Наприклад, після зняття кришки, корпусу термостата або іншого вузла, де передбачене застосування герметизувального складу.

Для таких робіт використовують спеціальні силіконові герметики прокладок. Після затвердіння вони утворюють еластичний шар, який допомагає ущільнити з'єднання. Але наносити його можна не всюди: на деяких автомобілях потрібна лише готова прокладка, а додатковий герметик може завадити правильному складанню.

У HozSklad представлені невеликі тюбики по 32 і 42 г, упаковки по 85 г і великий високотемпературний силіконовий герметик вагою 310 г. Серед них є склади ABRO для різних умов експлуатації.

Якщо під час ремонту потрібна не лише герметизація, а й заміна зношених деталей, зазирніть у розділ автозапчастин. Герметик не повинен замінювати пошкоджену деталь, яку за інструкцією необхідно встановити нову.

Червоний високотемпературний герметик

Червоний герметик часто вибирають для з'єднань, які нагріваються під час роботи двигуна. Але його можливості залежать від конкретного складу, тому напис «високотемпературний» потрібно перевіряти за характеристиками.

У каталозі є червоний герметик прокладок ABRO у тюбику 85 г за 173 грн і силіконовий високотемпературний склад SS-2400 вагою 310 г за 642 грн. Останній призначений для роботи з автомобільними з'єднаннями, де потрібна стійкість до підвищеної температури.

Для герметика SS-2400 виробник вказує допустиму температуру до +343 °C. Однак це характеристика саме цього продукту, а не всіх червоних герметиків. Перед застосуванням важливо перевірити, чи підходить склад для ремонтованого вузла та контакту з робочими рідинами.

Чорний герметик прокладок

Чорні склади використовують під час ремонту з'єднань, для яких виробник герметика допускає таку обробку. Залежно від продукту це можуть бути кришки, корпуси та інші деталі автомобіля.

На сторінці є чорний герметик у невеликому тюбику 32 г за 75 грн, а також склад вагою 85 г за 354 грн.

Маленька упаковка зручна, коли потрібно виконати одну невелику роботу й немає сенсу купувати великий картридж. Але перед купівлею краще оцінити довжину з'єднання та товщину шару, зазначену в інструкції.

Сірий герметик прокладок

Сірі герметики теж застосовують для формування та відновлення ущільнень. Їх часто розглядають під час ремонту з'єднань металевих деталей, але сам по собі колір не гарантує сумісності з конкретним двигуном.

У HozSklad є сірий герметик ABRO об'ємом 85 г за 296 грн, а також варіант вагою 42 г.

Якщо вибираєте між червоним, сірим і чорним складом, не орієнтуйтеся на універсальні поради на кшталт «червоний для гарячого, чорний для оливи». У різних виробників властивості відрізняються. Спочатку перевірте вимоги до ремонтованого вузла, потім знайдіть відповідний продукт за його призначенням.

Герметик радіатора від витоку антифризу

Якщо рівень охолоджувальної рідини постійно знижується, причина може бути в пошкодженому радіаторі, патрубку, з'єднанні або іншому елементі системи. Іноді невеликий витік намагаються усунути спеціальним герметиком радіатора.

Такі засоби відрізняються від силіконових складів для прокладок. Їх не наносять зовні на поверхню радіатора як звичайний клей. Вони призначені для застосування всередині системи охолодження за інструкцією виробника.

У категорії є два варіанти ABRO:

  • Порошковий герметик радіатора AB-404, 20 г - 54 грн.
  • Рідкий герметик радіатора SL-624, 325 мл - для усунення невеликих витоків системи охолодження.

Обидва засоби мають власний порядок застосування. Не можна довільно замінювати один іншим або засипати порошок у систему, для якої виробник автомобіля забороняє подібні добавки.

Якщо з радіатора активно витікає антифриз, двигун перегрівається або пошкоджений патрубок, герметик не усуне причину несправності. У такому разі потрібен огляд і повноцінний ремонт.

Після усунення причини витоку може знадобитися відновити рівень охолоджувальної рідини. Відповідні антифризи, тосол та інші склади можна подивитися в розділі олив і технічних рідин. Вибирайте охолоджувальну рідину за вимогами автомобіля, а не лише за кольором.

Герметик для кузовних швів автомобіля

Кузовні шви потребують іншого підходу. Тут потрібно захистити з'єднання деталей від проникнення вологи та бруду, зберігши необхідну еластичність. Особливо це важливо в місцях, де метал зазнає невеликих переміщень і вібрацій.

Для таких робіт призначені автомобільні шовні герметики. На відміну від засобів для радіатора, їх наносять безпосередньо на підготовлену поверхню.

У HozSklad є герметики для швів Crocodile у кількох кольорах та об'ємах:

  • Білий і чорний герметик по 60 мл - 115 грн за тюбик.
  • Білий герметик 125 мл - 202 грн.
  • Білий і сірий герметики по 310 мл - 269 грн.

Невеликого тюбика може вистачити для локальної ділянки. Якщо доведеться обробляти довгі шви, зручніше розглянути упаковку на 310 мл. Під час вибору враховуйте і спосіб нанесення: для картриджів може знадобитися відповідний монтажний пістолет.

Білий, чорний чи сірий - який колір герметика для швів кращий?

Тут колір часто вибирають з урахуванням майбутнього покриття та розташування шва. Наприклад, білий склад помітніший на темній поверхні, а чорний може бути зручнішим для ділянок, де не планується декоративне оздоблення світлого кольору.

Якщо шов потім фарбуватимуть, насамперед перевірте, чи допускає виробник нанесення фарби та через який час після обробки. Не всі герметики однаково сумісні з автомобільними покриттями.

Для ділянок кузова, яким потрібен додатковий захист від вологи та корозії, можуть знадобитися й інші матеріали. Їх варто підбирати окремо в розділі засобів захисту автомобіля. Герметизація шва та захист металевої поверхні - пов'язані, але не однакові завдання.

Як підготувати поверхню перед нанесенням герметика?

Одна з частих причин невдалого ремонту - спроба нанести свіжий склад поверх оливи, бруду, іржі або залишків старої прокладки.

Герметик має контактувати з відповідною, правильно підготовленою поверхнею. Якщо між ним і деталлю залишиться шар забруднень, з'єднання може втратити герметичність значно раніше очікуваного.

Зазвичай підготовка включає кілька дій:

  • Видалити старий герметик або залишки прокладки, якщо це передбачено порядком ремонту.
  • Очистити поверхню від бруду та оливи відповідним засобом.
  • Перевірити, чи немає глибоких пошкоджень, тріщин і деформацій.
  • Дочекатися висихання поверхні, якщо інструкція до вибраного герметика вимагає сухої основи.
  • Нанести склад саме тим способом і шаром, який рекомендує виробник.

Для видалення забруднень можуть знадобитися автомобільні очищувачі. Але розчинник або знежирювач має підходити до матеріалу деталі та вибраного герметика.

Знімати стару прокладку теж потрібно обережно. Глибокі подряпини на з'єднуваній поверхні можуть стати причиною нового витоку. Для розбирання та складання вузлів стане в пригоді автоінструмент, зокрема відповідні ключі та пристосування для роботи з кріпленням.

Скільки сохне автомобільний герметик?

Час висихання залежить від складу, товщини шару, температури та вологості. Тому не можна назвати один час, який підходить і для силіконового герметика прокладок, і для кузовного складу.

Деякі герметики спочатку утворюють поверхневу плівку, але всередині ще залишаються м'якими. Якщо одразу запустити двигун або піддати шов навантаженню, з'єднання може не встигнути набути потрібних властивостей.

Виробник зазвичай окремо вказує час до складання деталей, початок експлуатації та повне затвердіння. Ці значення не варто плутати.

Ще одна поширена помилка - наносити надто товстий шар у надії, що з'єднання стане надійнішим. Надлишки можуть видавитися всередину вузла, а сам шар затвердіватиме довше.

Чи можна використовувати один герметик для різних робіт?

Одним тюбиком не вдасться однаково добре вирішити всі завдання. Герметик прокладок призначений для певних з'єднань деталей, кузовний склад - для швів, а засіб для радіатора - для системи охолодження.

Навіть якщо на двох упаковках написано «автомобільний силікон», вони можуть відрізнятися допустимою температурою, стійкістю до рідин, часом затвердіння та способом нанесення.

Під час ремонту також важливо не плутати герметизацію зі змащуванням. Герметик не замінює оливу або мастило в рухомому з'єднанні. Для обслуговування таких вузлів існують окремі мастильні матеріали.

Якщо інструкція до автомобіля вимагає готову прокладку певної форми, не варто відмовлятися від неї лише тому, що під рукою є герметик.

Який об'єм герметика вибрати?

Для невеликої роботи зручний компактний тюбик. Його простіше зберігати в ящику з інструментами, а після нанесення не залишається великої кількості невикористаного складу.

У категорії є упаковки герметиків прокладок по 32, 42 і 85 г. Для об'ємніших робіт передбачений силіконовий склад вагою 310 г.

Шовні герметики представлені в тюбиках 60 і 125 мл, а також у картриджах 310 мл. Під час вибору потрібно оцінити довжину майбутнього шва, його ширину та спосіб нанесення.

Купувати велику упаковку лише заради нижчої ціни за грам не завжди розумно. Після відкриття герметик може поступово втрачати придатність до використання, особливо якщо носик погано закритий або всередину потрапила волога.

Скільки коштують автомобільні герметики в HozSklad?

За каталогом від 22 жовтня 2026 року ціни на герметики становлять від 54 до 642 грн. Вартість залежить від призначення, складу, об'єму та конкретної моделі.

Серед недорогих варіантів є порошковий герметик радіатора AB-404 вагою 20 г за 54 грн. Маленькі чорні та червоні герметики прокладок коштують 75 і 76 грн відповідно.

Шовні герметики Crocodile по 60 мл представлені за 115 грн, білий тюбик 125 мл - за 202 грн, а картриджі 310 мл - за 269 грн.

Для ремонту прокладок двигуна є сірий склад 85 г за 296 грн, чорний за 354 грн і червоний за 389 грн. Велика упаковка високотемпературного силіконового герметика SS-2400 вагою 310 г коштує 642 грн.

Ціни можуть змінюватися. Перед замовленням перевірте актуальну вартість, об'єм і наявність конкретного засобу. У каталозі також є позиції, тимчасово відсутні у продажу.

Купити герметик для автомобіля з доставкою по Україні

Для відновлення ущільнень двигуна вибирайте герметик прокладок, що відповідає вимогам ремонтованого вузла. Для невеликих витоків системи охолодження існують спеціальні рідкі й порошкові склади. Якщо потрібно обробити кузовний шов, підійдуть призначені для цього герметики білого, чорного або сірого кольору.

В інтернет-магазині HozSklad можна замовити автомобільні герметики в тюбиках і картриджах різного об'єму з доставкою по Україні. Перед купівлею обов'язково порівняйте призначення, сумісність із матеріалами та вказівки виробника. Це допоможе уникнути ситуації, коли герметик уже нанесений, а для ремонту був потрібен зовсім інший склад.

Часті запитання про автомобільні герметики

Чи можна замінити звичайну прокладку двигуна силіконовим герметиком?

Тільки якщо такий спосіб ремонту допускає виробник автомобіля. Деякі з'єднання розраховані на спеціальний герметик, інші потребують готової прокладки певної товщини. Довільна заміна може змінити зазори між деталями та призвести до нового витоку.

Чи потрібно наносити герметик з обох боків нової прокладки?

Не завжди. Багато готових прокладок встановлюють без додаткового герметика. В окремих місцях виробник може рекомендувати нанесення складу лише на кути або певні стики. Орієнтуйтеся на посібник із ремонту, а не на кількість герметика в тюбику.

Що буде, якщо герметик видавиться всередину двигуна?

Зайвий склад може відокремитися від з'єднання та потрапити туди, де його не повинно бути. В окремих випадках це створює ризик забруднення масляних каналів та інших вузьких проходів. Тому важливо дотримуватися товщини шару та не наносити герметик із великим запасом.

Чи може герметик радіатора забити канали системи охолодження?

Такий ризик існує, особливо за неправильного дозування, забрудненої системи або використання засобу не за призначенням. Не перевищуйте кількість, зазначену виробником, і не застосовуйте герметик, якщо інструкція автомобіля забороняє подібні добавки.

Чи можна заливати герметик радіатора при гарячому двигуні?

Відкривати кришку гарячої системи охолодження небезпечно через тиск і ризик опіків. Порядок застосування залежить від конкретного засобу, але будь-які дії з кришкою радіатора або розширювального бачка потрібно виконувати з дотриманням інструкції та заходів безпеки. Ніколи не відкривайте систему, поки вона перебуває під тиском.

Чи можна фарбувати кузовний шов після нанесення герметика?

Деякі кузовні герметики допускають фарбування після необхідної витримки. Однак сумісність із ґрунтом і фарбою потрібно перевіряти за інструкцією конкретного складу. Нанесення фарби надто рано може призвести до дефектів покриття.

Що робити, якщо герметик у тюбику загус?

Якщо склад почав затвердівати всередині упаковки, став грудкуватим або перестав рівномірно видавлюватися, використовувати його для відповідального з'єднання не варто. Розбавляти автомобільний герметик випадковими розчинниками не можна, якщо виробник прямо не передбачив такої можливості.

Як прибрати засохлий силіконовий герметик із металевої деталі?

Спосіб залежить від матеріалу та стану поверхні. Зазвичай починають з обережного механічного видалення м'яким відповідним інструментом, який не залишає подряпин. Спеціальні засоби для видалення силікону можна застосовувати лише після перевірки сумісності. На оброблених і точно підігнаних поверхнях особливо важливо не пошкодити метал.

Дякуємо за Ваше повідомлення!

Чекайте обробки модератора.