Тросы, лебедки

Купить буксировочные тросы и комплектующие для лебедок

Буксировочный трос обычно лежит в багажнике месяцами, но в нужный момент от него требуется одно - выдержать нагрузку и нормально закрепиться за автомобиль. С лебедкой история другая: трос, барабан, тормозной узел, статор или пульт управления покупают уже под конкретную модель и напряжение. В интернет-магазине буксировочные тросы и комплектующие для лебедок на этой странице стоят от 60 до 14352 грн.

В категории есть ленточные тросы на 2, 3, 4, 5, 6 и 8 тонн, усиленные нейлоновые и полиэстеровые варианты на 8-15 тонн, стальные и синтетические тросы для лебедок, а также детали T-MAX для серий EW, ATV, MuscleLift, Outback, Performance и Commercial. Для обычной буксировки важнее грузоподъемность, длина и крепление, а для ремонта лебедки - точный индекс модели и напряжение 12 или 24 В.

Буксировочные тросы для автомобиля

Для легковой машины чаще ищут ленточный буксировочный трос, который занимает немного места и легко складывается в багажник. В ассортименте есть модели Vitol и «Штурмовик» длиной 4, 4,5, 5 и 6 м с крюками или карабинами.

Не выбирайте трос только по красивой цифре нагрузки. Сначала учитывайте массу автомобиля, а потом смотрите длину, ширину ленты и крепления. Для легковой машины и тяжелого внедорожника нужны разные запасы прочности.

Тросы на 2 и 3 тонны

Ленты на 2-3 тонны часто берут для легковых автомобилей. На странице есть варианты шириной около 40-47 мм и длиной от 4 до 6 м. Среди них встречаются желтые, оранжевые, синие и люминесцентные модели.

Если автомобиль небольшой, нет смысла возить тяжелую широкую стропу только потому, что она выдерживает в несколько раз больше. В багажнике важны и компактность, и удобство хранения.

Буксировочные тросы на 4-6 тонн

Для более тяжелого автомобиля можно смотреть ленты на 4, 5 и 6 тонн. В категории есть 4-тонный трос длиной 5 м, 5-тонные варианты длиной 6 м и 6-тонная стропа длиной 5 м.

Широкая лента меньше напоминает тонкую веревку и хорошо заметна между автомобилями. У некоторых комплектов предусмотрена сумка, поэтому после использования грязный трос не приходится класть прямо на ковролин багажника.

Усиленные тросы на 8 тонн и больше

Для тяжелой техники и более серьезных задач в ассортименте есть тросы на 8 тонн, а также нейлоновые стропы ZHME длиной 9 м с заявленной нагрузкой 8, 11 и 15 тонн. Есть и полиэстеровый вариант 60 мм x 9 м на 8 тонн.

Такой трос уже заметно отличается от обычной четырехметровой ленты из багажника. Перед покупкой важно понимать, для какой машины и какой задачи он нужен, а также какие буксировочные точки предусмотрены на автомобиле.

Трос с крюками или карабинами

В карточках товаров встречаются два основных варианта крепления - крюк и карабин. Перед покупкой посмотрите на штатные буксировочные проушины своей машины. Крепление должно нормально входить в проушину и не держаться на самом краю металла.

У некоторых моделей два крюка, у других два карабина. Есть комплекты с широкими лентами 46-75 мм. Такая информация важнее цвета самой стропы, хотя яркий желтый или оранжевый трос легче заметить на дороге.

Стальной трос для автомобильной лебедки

В категории есть отдельные тросы для лебедок T-MAX. Например, для EW-8500 представлен стальной трос диаметром 8,2 мм и длиной 28,5 м, а для EW-12500 - вариант 9,5 мм x 28,5 м.

Такой трос покупают не как универсальный кусок каната. Сверяйте серию лебедки, диаметр, длину и размеры барабана. Более толстый трос занимает больше места при намотке, поэтому принцип «чем толще, тем лучше» здесь не работает.

Синтетические тросы для лебедки

На странице есть синтетические тросы длиной 28 и 30 м с диаметром около 9,1-9,9 мм. В названиях также указана нагрузка в lbs, поэтому при замене проще искать вариант под характеристики конкретной лебедки.

Синтетический трос легче стального и удобнее в обращении, но ему тоже нужен аккуратный монтаж. Для некоторых лебедок в категории есть отдельные алюминиевые направляющие под синтетический трос. Если меняете сталь на синтетику, проверьте не только барабан, но и сам направляющий элемент.

Радиоуправление для лебедки

В категории есть пульты и блоки радиоуправления T-MAX для MuscleLift, X-Power, Outback, Performance и Commercial. Встречаются версии на 12 и 24 В, поэтому название серии и напряжение нужно проверять одновременно.

Отдельно продается соединительный кабель для радиоуправления с металлическими разъемами. Если проблема только в кабеле, менять весь комплект управления нет необходимости.

Крепление и направляющие для лебедки

Для установки лебедки нужна жесткая основа, поэтому в ассортименте есть монтажная плита. Размер и расположение отверстий необходимо сверять с конкретной лебедкой и местом установки на автомобиле.

Для синтетического троса представлены отдельные направляющие. Их форма отличается от деталей, предназначенных для обычного стального троса, поэтому при переходе на другой материал стоит проверить весь узел выхода троса.

Тросогаситель для лебедки

В категории есть универсальный световозвращающий тросогаситель. Его размещают на натянутом тросе во время работы лебедки. Такая вещь не увеличивает тяговое усилие и не заменяет исправный трос, но относится к полезному оснащению при работе с тяговой системой.

Если автомобиль часто используется вне асфальта, вместе с тяговым оборудованием стоит проверить, что лежит в багажнике для других неприятных ситуаций. Домкрат нужен при работе с колесом, а автомобильный компрессор пригодится после снижения давления в шинах или мелкого ремонта колеса.

Буксировочный трос для внедорожника и тяжелого автомобиля

Более тяжелой машине нужна другая стропа. В категории есть варианты на 5, 6 и 8 тонн, а также длинные усиленные тросы на 8-15 тонн. Ширина ленты у некоторых моделей достигает 60-100 мм.

Если машина регулярно ездит по плохим дорогам, одним тросом набор не заканчивается. Для колеса пригодятся баллонные ключи и монтажки, а для контроля давления - манометры.

Лебедка и аккумулятор автомобиля

Электрическая лебедка создает серьезную нагрузку на бортовую сеть. Если ремонтируется лебедка на 12 или 24 В, имеет смысл одновременно проверить состояние аккумулятора, проводов и контактов.

Для обслуживания батареи есть отдельный раздел зарядных устройств для аккумуляторов. Если проблема касается клемм или других соединений автомобильной сети, нужные детали можно поискать среди запчастей и комплектующих.

Что взять в машину вместе с буксировочным тросом

Трос решает только одну проблему. При проколе колеса потребуется домкрат и баллонный ключ, при падении давления - компрессор, а при разряженном аккумуляторе - зарядное или пусковое оборудование. Такой набор лучше собрать заранее и спокойно хранить в машине.

Все основные группы для самостоятельного обслуживания собраны в разделе автоинструмента. Для более серьезных работ в гараже можно перейти к сервисному оборудованию.

Купить буксировочный трос и детали для лебедки

Для обычной буксировки сначала определите необходимую нагрузку, длину и крепление. При выборе троса для лебедки сверяйте диаметр, длину и серию оборудования. Статоры, тормозные узлы, барабаны, муфты и радиоуправление выбирайте только по точной модели и напряжению.

Купить буксировочные тросы, стальные и синтетические тросы для лебедок, а также комплектующие T-MAX можно в интернет-магазине HozSklad.