Розділи

{{ products_in_cart_counter }} Кошик
  • Пошук...

  • Нажаль, нічого не знайдено...

  • Для початку пошуку введіть більше 2х символів
Комплектація замовлень 2-4 робочих дня. Мінімальна сума замовлення 500 грн.

Троси, лебідки

Сортувати за: За популярним
Показати на сторінці: 24
Плиткою
Крупніше
Показано 130344 - 130344 з 69
Показано 130344 - 130344 з 69

Купити буксирувальні троси та комплектуючі для лебідок

Буксирувальний трос зазвичай лежить у багажнику місяцями, але в потрібний момент від нього вимагається одне - витримати навантаження й нормально закріпитися за автомобіль. З лебідкою історія інша: трос, барабан, гальмівний вузол, статор або пульт керування купують уже під конкретну модель і напругу. В інтернет-магазині буксирувальні троси та комплектуючі для лебідок на цій сторінці коштують від 60 до 14352 грн.

У категорії є стрічкові троси на 2, 3, 4, 5, 6 і 8 тонн, посилені нейлонові та поліестерові варіанти на 8-15 тонн, сталеві та синтетичні троси для лебідок, а також деталі T-MAX для серій EW, ATV, MuscleLift, Outback, Performance і Commercial. Для звичайного буксирування важливіші вантажопідйомність, довжина та кріплення, а для ремонту лебідки - точний індекс моделі та напруга 12 або 24 В.

Буксирувальні троси для автомобіля

Для легкового автомобіля частіше шукають стрічковий буксирувальний трос, який займає мало місця й легко складається в багажник. В асортименті є моделі Vitol і «Штурмовик» завдовжки 4, 4,5, 5 і 6 м із гачками або карабінами.

Не вибирайте трос лише за красивою цифрою навантаження. Спочатку враховуйте масу автомобіля, а потім дивіться довжину, ширину стрічки та кріплення. Для легкової машини й важкого позашляховика потрібні різні запаси міцності.

Троси на 2 і 3 тонни

Стрічки на 2-3 тонни часто беруть для легкових автомобілів. На сторінці є варіанти завширшки близько 40-47 мм і завдовжки від 4 до 6 м. Серед них трапляються жовті, помаранчеві, сині та люмінесцентні моделі.

Якщо автомобіль невеликий, немає сенсу возити важку широку стропу лише тому, що вона витримує в кілька разів більше. У багажнику важливі й компактність, і зручність зберігання.

Буксирувальні троси на 4-6 тонн

Для важчого автомобіля можна дивитися стрічки на 4, 5 і 6 тонн. У категорії є 4-тонний трос завдовжки 5 м, 5-тонні варіанти завдовжки 6 м і 6-тонна стропа завдовжки 5 м.

Широка стрічка менше нагадує тонку мотузку й добре помітна між автомобілями. У деяких комплектів передбачена сумка, тому після використання брудний трос не доводиться класти просто на ковролін багажника.

Посилені троси на 8 тонн і більше

Для важкої техніки та серйозніших завдань в асортименті є троси на 8 тонн, а також нейлонові стропи ZHME завдовжки 9 м із заявленим навантаженням 8, 11 і 15 тонн. Є й поліестеровий варіант 60 мм x 9 м на 8 тонн.

Такий трос уже помітно відрізняється від звичайної чотириметрової стрічки з багажника. Перед купівлею важливо розуміти, для якої машини та якого завдання він потрібен, а також які буксирувальні точки передбачені на автомобілі.

Як вибрати буксирувальний трос за довжиною

У цій категорії найчастіше трапляються троси завдовжки 4-6 м. Чотириметрова стрічка займає менше місця, а 5-6 м дають більшу відстань між автомобілями. Для важких нейлонових строп є й довжина 9 м.

Надто короткий трос робить дистанцію між машинами незручною, а надмірно довгий складніше контролювати під час звичайного буксирування. Тому для легкового автомобіля частіше дивляться середні розміри, а довгі посилені стропи залишають для іншого навантаження та умов.

Трос із гачками або карабінами

У картках товарів трапляються два основні варіанти кріплення - гачок і карабін. Перед купівлею подивіться на штатні буксирувальні провушини своєї машини. Кріплення має нормально входити в провушину й не триматися на самому краю металу.

У деяких моделей два гачки, в інших два карабіни. Є комплекти з широкими стрічками 46-75 мм. Така інформація важливіша за колір самої стропи, хоча яскравий жовтий або помаранчевий трос легше помітити на дорозі.

Сталевий трос для автомобільної лебідки

У категорії є окремі троси для лебідок T-MAX. Наприклад, для EW-8500 представлений сталевий трос діаметром 8,2 мм і завдовжки 28,5 м, а для EW-12500 - варіант 9,5 мм x 28,5 м.

Такий трос купують не як універсальний шматок каната. Звіряйте серію лебідки, діаметр, довжину та розміри барабана. Товстіший трос займає більше місця під час намотування, тому принцип «чим товстіше, тим краще» тут не працює.

Синтетичні троси для лебідки

На сторінці є синтетичні троси завдовжки 28 і 30 м із діаметром близько 9,1-9,9 мм. У назвах також вказане навантаження в lbs, тому під час заміни простіше шукати варіант під характеристики конкретної лебідки.

Синтетичний трос легший за сталевий і зручніший у використанні, але йому теж потрібен акуратний монтаж. Для деяких лебідок у категорії є окремі алюмінієві напрямні під синтетичний трос. Якщо змінюєте сталь на синтетику, перевірте не лише барабан, а й сам напрямний елемент.

Запчастини для лебідок T-MAX

Значна частина категорії присвячена ремонту лебідок. Тут можна знайти статори, ротори, карбонові щітки, барабани намотування, з'єднувальні муфти, гальмівні вузли, тримачі шестерень, коробки соленоїдів та інші деталі.

У T-MAX трапляються серії EW-6500, EW-8500, EW-9500, EW-11000, EW-12500 і EW-15000. Окремі комплектуючі є для ATV-4500 і ATV-6000. Назву серії в картці не можна сприймати як приклад - вона вказує, для якої лебідки призначена деталь.

Статори та ротори на 12 і 24 В

В асортименті є статори для EW-6500 і EW-8500 на 12 В, EW-11000 і EW-15000 на 24 В, а також варіанти для інших серій. Є й ротор T-MAX для EW-11000-12500 на 24 В.

Якщо стара деталь знята, порівняйте маркування та напругу до замовлення. Корпуси можуть бути схожими, але електрична частина на 12 і 24 В не взаємозамінна.

Барабани, муфти та гальмівні вузли

Для EW-6500 і EW-8500 є окремі барабани намотування. Також у категорії представлені з'єднувальні муфти та гальмівні вузли для різних серій, включно з EW-15000 і ATV.

Такі деталі вже потребують точного підбору за моделлю. Якщо лебідка розібрана для ремонту, краще записати всі позначення одразу, щоб потім не орієнтуватися за однією фотографією.

Щітки та тримачі шестерень

Для T-MAX EW-15000 продаються карбонові щітки, а для серій EW є вхідні, середні та вихідні тримачі шестерень. Ці деталі належать до конкретних вузлів редуктора та електродвигуна, тому назва моделі має вирішальне значення.

Для розбирання та ремонту стануть у пригоді знімачі та спецінструмент. Звичайний набір ключів не завжди дає зручний доступ до внутрішніх деталей лебідки.

Радіокерування для лебідки

У категорії є пульти та блоки радіокерування T-MAX для MuscleLift, X-Power, Outback, Performance і Commercial. Трапляються версії на 12 і 24 В, тому назву серії та напругу потрібно перевіряти одночасно.

Окремо продається з'єднувальний кабель для радіокерування з металевими роз'ємами. Якщо проблема лише в кабелі, змінювати весь комплект керування немає потреби.

Кріплення та напрямні для лебідки

Для встановлення лебідки потрібна жорстка основа, тому в асортименті є монтажна плита. Розмір і розташування отворів необхідно звіряти з конкретною лебідкою та місцем встановлення на автомобілі.

Для синтетичного троса представлені окремі напрямні. Їх форма відрізняється від деталей, призначених для звичайного сталевого троса, тому під час переходу на інший матеріал варто перевірити весь вузол виходу троса.

Тросогасник для лебідки

У категорії є універсальний світловідбивний тросогасник. Його розміщують на натягнутому тросі під час роботи лебідки. Така річ не збільшує тягове зусилля й не замінює справний трос, але належить до корисного оснащення під час роботи з тяговою системою.

Якщо автомобіль часто використовується поза асфальтом, разом із тяговим обладнанням варто перевірити, що лежить у багажнику для інших неприємних ситуацій. Домкрат потрібен під час роботи з колесом, а автомобільний компресор стане в пригоді після зниження тиску в шинах або дрібного ремонту колеса.

Буксирувальний трос для легкового автомобіля

Для звичайного легкового автомобіля насамперед дивіться на масу машини й вибирайте трос із розумним запасом. Серед товарів є компактні 2-3-тонні стрічки завдовжки 4-5 м, які простіше постійно возити із собою.

Кріплення теж варто перевірити заздалегідь, а не тоді, коли машина вже стоїть на узбіччі. Знайдіть буксирувальну провушину, переконайтеся, що гачок або карабін нормально в неї входить, і лише після цього прибирайте трос у багажник.

Буксирувальний трос для позашляховика та важкого автомобіля

Важчій машині потрібна інша стропа. У категорії є варіанти на 5, 6 і 8 тонн, а також довгі посилені троси на 8-15 тонн. Ширина стрічки у деяких моделей сягає 60-100 мм.

Якщо машина регулярно їздить поганими дорогами, одним тросом набір не закінчується. Для колеса стануть у пригоді балонні ключі та монтажки, а для контролю тиску - манометри.

Лебідка та акумулятор автомобіля

Електрична лебідка створює серйозне навантаження на бортову мережу. Якщо ремонтується лебідка на 12 або 24 В, має сенс одночасно перевірити стан акумулятора, проводів і контактів.

Для обслуговування батареї є окремий розділ зарядних пристроїв для акумуляторів. Якщо проблема стосується клем або інших з'єднань автомобільної мережі, потрібні деталі можна пошукати серед запчастин і комплектуючих.

Що взяти в машину разом із буксирувальним тросом

Трос вирішує лише одну проблему. У разі проколу колеса знадобиться домкрат і балонний ключ, при падінні тиску - компресор, а при розрядженому акумуляторі - зарядне або пускове обладнання. Такий набір краще зібрати заздалегідь і спокійно зберігати в машині.

Усі основні групи для самостійного обслуговування зібрані в розділі автоінструменту. Для серйозніших робіт у гаражі можна перейти до сервісного обладнання.

Купити буксирувальний трос і деталі для лебідки

Для звичайного буксирування спочатку визначте потрібне навантаження, довжину та кріплення. Під час вибору троса для лебідки звіряйте діаметр, довжину та серію обладнання. Статори, гальмівні вузли, барабани, муфти та радіокерування вибирайте лише за точною моделлю та напругою.

Купити буксирувальні троси, сталеві та синтетичні троси для лебідок, а також комплектуючі T-MAX можна в інтернет-магазині HozSklad.

Питання про буксирувальні троси та лебідки

Чи можна використовувати буксирувальний трос замість троса для лебідки?

Ні. Буксирувальна стрічка й трос лебідки розраховані на різну роботу та мають різну конструкцію. Для лебідки потрібно використовувати трос із діаметром, довжиною та характеристиками, передбаченими для конкретної моделі.

Чи можна користуватися буксирувальним тросом із надрізаною стрічкою?

Трос із глибокими порізами, розпущеними швами, пошкодженими петлями або кріпленнями краще замінити. Під навантаженням дефект може швидко збільшитися, навіть якщо без натягу стрічка здається ще міцною.

Як зберігати буксирувальний трос після дощу або бруду?

Спочатку видаліть бруд і повністю висушіть стрічку, потім згорніть її без тугих вузлів. Мокрий трос не варто надовго закривати в герметичній сумці або залишати під важкими речами в багажнику.

Як зрозуміти, що трос автомобільної лебідки час міняти?

Сталевий трос змінюють за серйозних заломів, пошкоджених пасом і вираженої корозії. У синтетичного насторожують порізи, сильне стирання, оплавлені або помітно пошкоджені волокна. Перед кожним серйозним навантаженням трос варто оглядати по всій доступній довжині.

Навіщо потрібен тросогасник під час роботи з лебідкою?

Тросогасник розміщують на натягнутому тросі як додатковий елемент безпеки. Він не робить слабкий або пошкоджений трос безпечним, тому стан тягового обладнання все одно потрібно перевіряти до початку роботи.

Чи можна встановити радіокерування 24 В на лебідку 12 В?

Ні, блок керування має відповідати напрузі та серії лебідки. Перед замовленням звіряйте 12 або 24 В, назву лінійки та сумісність, вказану для конкретного комплекту.

Дякуємо за Ваше повідомлення!

Чекайте обробки модератора.